SpaceX губи ракетата Starship при завръщането си на Земята

Гигантската ракета Starship на SpaceX доближи орбита при третия си опит в четвъртък, само че се провали на последното затруднение на своята тестова задача, до момента в който се опитваше да се върне на Земята.

След почти един час съвсем безукорен полет, който оказа помощ да се потвърди жизнеспособността на най-голямата ракета в света, Starship наподобява се е разпаднал при наново влизане. Контролът на задачата на SpaceX загуби връзка със Starship скоро откакто той още веднъж навлезе в земната атмосфера и инженерите бързо потвърдиха, че галактическият транспортен съд е бил загубен.

Това е третата загуба на Starship за по-малко от 12 месеца след последната два тестови полета приключиха с детонации.

Но тестовата задача мина няколко значими стадия след изстрелването от космодрума Starbase на SpaceX в Бока Чика, Тексас. Високият 120 метра Starship съумя да отвори и затвори вратите си за потребен товар в космоса, да трансферира горивото от един контейнер за гориво в различен и да рестартира своя мотор Raptor по време на полет.

„ Ние сме по-далече, в сравнение с в миналото сме били преди “, Дан Хюит, старши инженер по машинален дизайн на SpaceX, съобщи в предаването онлайн на компанията единствено девет минути след началото на полета, измежду оглушителни възгласи от тълпите в централата на SpaceX в Хоторн, Калифорния.

SpaceX има намерение да изстреля най-малко още четири тестови ракети през идващите месеци. Тестовият полет прави SpaceX крачка напред в демонстрирането на своята ракетна технология и дарба в последна сметка да носи потребни товари с тегло 150 тона в орбита. НАСА също разчита на Starship да приземи хора на Луната като част от програмата Artemis на американската галактическа организация.

Основателят на SpaceX Илон Мъск съобщи, че цели да понижи разноските за изстрелване до по-малко от 10 милиона $ на полет с неведнъж приложим вид на Starship, което е доста по-ниско от по-малката ракета Falcon 9 на компанията с почти 67 милиона $. Доклад от тази година на консултантска компания Bain допуска, че Starship може да понижи цената на кг за постигане на ниска околоземна орбита от 50 до 80 пъти.

Очакваше се големият му потенциал да форсира развиването на комерсиална галактическа стопанска система, сподели Бейн.

Звезден транспортен съд навлиза още веднъж в земната атмосфера. Изгледи през плазмата pic.twitter.com/HEQX4eEHWH

— SpaceX (@SpaceX) 14 март 2024 година

„ Това ще разреши затварянето на повече бизнес случаи за компании, които се надяват да предложат услуги в космоса – всичко от информационни и сателитни компании за отдалечено наблюдаване до търговски галактически станции, произвеждане в орбита и интервенции за рандеман на метеорити “, се показва в отчета.

Въпреки това, Starship може също по този начин да подкопае бизнес въпросите на стотиците започващи ракетни компании, които бяха стартирани в международен мащаб през последните години, които всички се надяват да се възползват от възходящото търсене на сателитни услуги. Euroconsult, консултантска компания за галактическия пазар, предвижда, че приблизително повече от 2800 спътника ще бъдат изстрелвани годишно сред 2023 и 2032 година

Мъск разгласи проекти за свръхтежка ракета през 2012 година, с цел да извърши упоритостта си да води хора до Марс. Когато Starship най-сетне излетя за първи път през април предходната година, задачата се повреди. Ракетата беше съзнателно унищожена от инженерите към четири минути след началото на полета, с цел да се избегне неконтролирано кацане.

Вторият тест през ноември продължи задоволително дълго, с цел да води ракетата до ръба на космоса, само че и тя се повреди осем минути след полета.

Мъск и инженерите на SpaceX отхвърлиха да етикетират или пробата е несполучлив, казвайки, че са извлечени значими уроци за идващите задачи.